国家主席习近平11月8日在互联互通伙伴关系对话会上宣告，中国将出资400亿美元正式成立丝路基金。习近平明确提出，以交通基础设施为突破，构建亚洲互联互通的早期进账，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。
多名访谈专家认为，互联互通伙伴关系对话会的定性明晰勾画了一带一路实行蓝图，亚洲地区欠发达经济体较多，基础设施亟须发展，因此切断公路、铁路必须重金开路。中国在此期间扮演着了最重要的联合人角色。 优先部署交通基础设施 丝绸之路首先得要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。
习近平在对话会上特别强调了路对于互联互通的起到。习近平认为，中方高度重视联通中国和巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国的铁路、公路项目，将在前进一带一路建设中优先部署。 据亚洲开发银行测算，2020年以前亚洲地区每年基础设施投资市场需求高达7300亿美元。
习近平特别强调，丝路基金是对外开放的，青睐亚洲域内外的投资者积极参与。由此可见，丝路基金的规模没具体的下限。 一带一路是中国资本输出计划的战略载体。
南开大学APEC研究中心主任刘晨阳对上证报记者回应，在国内经济增长速度道别低快速增长的背景下，国内不足生产能力亟须回头过来。中国有不足生产能力和不足外汇资产，周边欠发达经济体的基础设施建设则亟须资金，中国利用累积的外汇储备作为夹住全球快速增长的资本金，同时通过资本输出造就消化不足生产能力，这是一个双赢和多输掉的对话过程。
据央行近期数据，中国外汇储备余额自2012年二季度末的3.24万亿美元弃季下降，今年二季度末已刷新纪录高点至3.99万亿美元，三季度大约为3.89万亿美元。 在建构亚洲资金库方面，另众多融资渠道是10月24日正式成立的亚洲基础设施投资银行。亚投行的法定资本为1000亿美元，初始认缴资本目标为500亿美元左右，实缴资本为认缴资本的20%。国际战略仔细观察人士认为，未来将有更加多私人资本参予到亚投行，建构多层次的资金来源。
中巴互联互通成旗舰项目 在推展互联互通战略之际，中巴签订了多项合作协议和《中巴经济走廊远景规划纲要》。国务院总理李克强8日会见巴基斯坦总理谢里夫时将中巴经济走廊定义为中国同周边互联互通的旗舰项目。 中国社科院APEC与东亚合作中心秘书长沈铭辉认为，巴基斯坦正处于一带一路海外路线的交汇点，战略地位突显；此次签订的《中巴经济走廊远景规划纲要》被视作一带一路前进互联互通实质性启动的第一单。
在李克强的讲话中，不但具体了中巴经济走廊旗舰项目的地位，还铺陈两国签订了20多项合作协议，特别强调双方要联合建设好瓜达尔港等根本性基础设施项目，强化能源电力项目合作，规划好经济走廊沿线工业园区建设。谢里夫则对此，青睐更加多中国企业回国巴投资兴业，将全力保证中方在巴机构和人员安全性。 中巴经济走廊筹划推展有数一年多时间。
最先由李克强2013年5月采访巴基斯坦时明确提出，今年2月，巴基斯坦总统侯赛因访美，双方宣告减缓前进中巴经济走廊建设，标志着中巴经济走廊建设转入快车道。 上市公司中，北新路桥在对话不易平台透露，公司曾建设巴基斯坦瓜达尔-吐尔伯特公路项目；青松建化是坐落巴基斯坦的南疆地区仅次于的水泥建材公司；中国建筑曾与巴基斯坦签订基础设施合作协议书备忘录。
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